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« hambourg' »

  • Cycle annuel 2025 Mission d’étude 1er avril 2025 Quatre visites (en parallèle) Markus Federer Tanja Schmid Angelus Eisinger RZU (Planungsdachverband Region Zürich und Umgebung, www.rzu.ch) Isabella Sevidy Plan Biodivers Bettina Walsh Plan Biodivers 13h30 - 17h
    Groupe 1 : Prévention des inondations, visite du portail du tunnel de délestage de la rivière Sihl
    (en français)
    Visite accompagnée par Markus Federer, direction des travaux publics, canton de Zurich
    La ville de Zurich est largement construite en zone inondable, à cause de sa situation géographique. La rivière Sihl est notamment considérée par certains comme une bombe à retardement en cas de fortes pluies, qui pourraient produire des crues extrêmes. Pour se protéger contre les crues, le Canton, la Ville et la Confédération construisent une galerie de délestage qui permettra de dévier le surplus d’eau dans le lac de Zurich. Cette visite permettra de visiter le chantier du tunnel, après une présentation générale sur la stratégie de prévention des inondations à Zurich.
    14h - 17h
    Groupe 2 : Lutter contre l’îlot de chaleur urbain
    (en allemand, traduction simultanée)
    Visite accompagnée par Tanja Schmid, direction des travaux publics, canton de Zurich
    Cette visite illustrera les concepts d’îlot de chaleur urbain et de ville-éponge. Elle montrera différentes mesures d’adaptation à Schützenareal (bâtiment scolaire et espace extérieur adaptés au climat), Heinrichstrasse (aménagement de l’espace routier), Turbinenplatz (place urbaine avec des éléments de ville éponge), et enfin Giessereistrasse (projet pilote de ville éponge dans l’espace routier).
    Tanja Schmid
    Télécharger (568.6 kio)

    14h - 17h
    Groupe 3 : La planification urbaine dans l’aire fonctionnelle de Zurich
    (en anglais)
    Présentation et visite guidée avec Angelus Eisinger, RZU
    RZU est l’association de planification pour la région zurichoise et ses environs. Cette zone, qui comprend la ville de Zurich ainsi que 67 autres villes et villages, est le principal centre économique et culturel de la Suisse, avec environ un million d’habitants et 860 000 emplois. Nous évoquerons les enjeux de planification territoriale à cette échelle, avec un focus particulier sur l’adaptation au changement climatique. La visite permettra de découvrir quelques projets récents de transformation urbaine.
    Angelus Eisinger est directeur de RZU (Planungsdachverband Region Zürich und Umgebung, www.rzu.ch), une association de planification, une plateforme et un groupe de réflexion sur l’aménagement du territoire basés à Zurich. Historien de l’urbanisme, il a précédemment occupé la chaire d’histoire et de culture métropolitaine à l’Université HafenCity de Hambourg et écrit divers ouvrages et publications sur la transformation urbaine et l’impact de la planification sur le changement sociotechnique.
    14h - 17h
    Groupe 4 : Biodiversité en ville (en anglais)
    Visite guidée avec Isabella Sevidy et Bettina Walsh, Plan Biodivers
    L’association Plan Biodivers, qui promeut la préservation de la biodiversité en Suisse, nous guidera dans une visite urbaine sur la manière dont Zurich tente de concilier urbanisation et résilience écologique. L’occasion d’évoquer les leviers mais aussi les freins et les obstacles aux projets de renaturation.
    Accès restreint 🔒
  • Territoires et mobilités 2024 Session 2 25 avril 2024 Échanges européens : comment dépasser le traumatisme de la taxe ? Visio avec des correspondants européens Barbara Lenz Laurent Franckx Énergie et Transport Vincent Bourquin Mouvement des Bonnets Rouges contre la taxe poids-lourds en 2013 ; mouvement des Gilets Jaunes en réaction à l’augmentation du prix des carburants automobiles issue de la hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) en 2018 : en France, le levier fiscal est désormais synonyme de levées de boucliers chez les usagers. Le traumatisme “post Gilets Jaunes” des acteurs publics s’incarne par la promesse récurrente de ne plus augmenter les impôts. Mais chez nos voisins européens, la situation est sensiblement différente. Quelles sont les taxes qui ont été votées récemment ? Et comment les gouvernements font-ils pour rendre ces mesures acceptables ?
    Décarbonisation du transpot en Allemagne - Barbara Lentz
    Télécharger (2.8 Mio)
    Incitation à la mobilité durable et imposition en Suisse - Vincent Bourquin
    Télécharger (3.4 Mio)
    Décarbonation du transport en Belgique - Laurent Frankcx
    Télécharger (150.7 kio)
  • Cycle annuel 2021 8 septembre 2021 La politique climatique de Hamburg : une approche industrielle Jan Rispens Cluster Renewable Energy Hamburg Le réseau industriel Renewable Energy Hamburg offre aux parties prenantes intéressées une plate-forme de mise en réseau et d’information. Les principales activités du cluster concernent l’énergie éolienne offshore et onshore, l’énergie solaire, la chaleur renouvelable, le couplage sectoriel et le stockage. Renewable Energy Hamburg a été fondée par la Ville libre et hanséatique de Hambourg. L’association comprend quelque 180 entreprises de la région métropolitaine de Hambourg dans les secteurs de la finance, de la recherche, de la production, du développement de projets et du conseil juridique. Le cluster s’investit également dans le développement de projets inter-régionaux et internationaux. Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 8 septembre 2021 L’Energiebunker, Energieberg et l’usine de traitement des eaux usées Köhlbrandhöft (visites aux choix) Kai Michael Dietrich Manufacturing Cities Hendrik Schurig Hamburg Wasser 1. 11h - 12h15 : L’Energiebunker est un ancien bunker anti-aérien de la Seconde Guerre mondiale réhabilité pour produire de l’énergie renouvelable. C’est aussi un lieu de rencontre avec vue sur le port. (en allemand)
    2. 11h - 12h45 : L’usine de traitement des eaux usées Köhlbrandhöft produit du biogaz à partir des eaux usées de la ville pour le réinjecter directement dans le réseau de chaleur. (en anglais)
    3. 11h30 - 13h : L’Energieberg est une ancienne décharge. La montagne de déchets s’est transformée en source d’énergie renouvelable, lieu de biodiversité et point de vue unique sur Hambourg et sa région. (en allemand)
    Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 8 septembre 2021 Hambourg L’Energiewende : transition énergétique et résilience en Allemagne et à Hambourg Vincent Boulanger La stratégie énergétique de Hambourg est évidemment liée aux grands choix faits par l’Allemagne : la sortie planifiée du nucléaire, puis du charbon, et le développement des énergies renouvelables. Cette conférence rappellera les grandes évolutions et problématiques de la transition énergétique en Allemagne, avant de montrer comment elles se déclinent au niveau régional. Elle évoquera la gouvernance de l’énergie à Hambourg, le rôle des régies publiques et la place faite aux citoyens. Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 7 septembre 2021 Visite de Hafencity Située au cœur de Hambourg, la HafenCity est une opération de régénération urbaine sur sur d’anciennes installations portuaires. Conservatoire d’architecture contemporaine, la HafenCity se veut aussi un quartier modèle dans les domaines de construction de logements, d’efficience énergétique et d’adaptation au changement climatique, dans une zone non endiguée, ce qui pose des défis en matière d’urbanisme.
    Trois groupes (même visite) :
    • Visite 1 avec Uwe A. Carstensen (en anglais)
    • Visite 2 avec Thorsten Gödtel (en allemand)
    • Visite 3 avec Marcel Bohnen (en allemand)
    Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 7 septembre 2021 HafenCity, quartier modèle ? Juliane Hesse Université de HafenCity et de Brême Uwe Carstensen HafenCity est le plus grand projet de développement urbain de centre-ville d’Europe. Ce projet se veut un modèle de . Il établit de nouvelles normes en Europe et au-delà en tant que développement urbain intégré ambitieux, répondant à la fois aux besoins locaux et aux exigences mondiales. Cette conférence permettra d’avoir une vue d’ensemble de sa genèse, de sa gouvernance et de son financement, ainsi que de son déroulement. Elle éclairera la stratégie d’une entreprise d’aménagement urbain comme la HafenCity GmbH, entreprise de droit privé appartenant à la Ville de Hambourg, chargée du développement du projet. Elle reviendra aussi sur les principaux enjeux – et les éventuelles controverses - en termes de transition, de résilience, d’inclusion sociale. Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 7 septembre 2021 Visites : Wilhelmsburg, un quartier populaire en mutation Kai Michael Dietrich Manufacturing Cities Sebastian Maaß IBA Hambourg Bettina Schön IBA Hambourg Ces promenades urbaines nous emmènent dans le quartier de Wilhelmsburg, situé au sud du centre-ville historique, entre les bras de l’Elbe. Ravagé par les inondations de 1962, il est choisi comme territoire cible pour l’exposition urbaine de 2013. L’IBA Hambourg base son projet d’exposition sur le réaménagement de ce quartier pour améliorer sa qualité de vie et son attractivité. En ciblant ce territoire, l’IBA réalise un “bond au-dessus de l’Elbe” (Sprung über die Elbe), pour aménager des quartiers défavorisés au sud de l’Elbe, alors que le centre de la ville et les installations portuaires sont regroupées au nord du fleuve. Nous découvrirons les enjeux de cette opération d’aménagement urbain à travers trois perspectives : la justice sociale, l’efficience énergétique et l’adaptation au changement climatique.
    • Visite 1 à vélo : Changement climatique, avec Kai Dietrich (en anglais)
    • Visite 2 à pied et en transports collectifs : Justice sociale, avec Sebastian Maass (en allemand)
    • Visite 3 à vélo : Énergie/Durabilité, avec Bettina Schön (en anglais)
    Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 7 septembre 2021 Hambourg L’IBA, un projet d’aménagement bottom-up Sabine de Buhr IBA Hambourg L’IBA-Hamburg (Internationale Bauausstellung, ou Exposition Internationale du Bâtiment) débute en 2004 avec le développement de projets de construction et d’aménagement dans les quartiers de Veddel, Harburg et Wilhelmsburg. Ce dernier, situé sur l’île entre les deux bras de l’Elbe fût détruit lors des inondations de 1962. L’IBA ne s’arrête pas en 2013 et après l’exposition originale, se transforme en un véritable laboratoire d’expérimentations urbaines qui totalise aujourd’hui 70 projets et 1 733 unités résidentielles construites. Quelles sont les spécificités de ces expositions internationales du bâtiment ? Comment aménager la ville de manière résiliente et prévoir les conséquences du changement climatique ? Comment faire un aménagement urbain citoyen et participatif et comment éviter l’éviction des populations les plus pauvres ? Quel bilan pour ces expérimentations urbaines après plus de quinze ans de projets IBA ? Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 6 septembre 2021 Le port de Hambourg (visite en bateau) Daniel Jahn Kai-Dieter Classen Le port de Hambourg est le premier port de commerce d’Allemagne et le troisième d’Europe. Après une présentation du port, une visite en bateau permettra de naviguer dans quelques-uns des indénombrables bras aménagés de l’estuaire de l’Elbe. Malgré l’espace consommé par le port dans le centre de la métropole, les émissions de CO2 et les risques industriels que génèrent ses activités, son avenir ne semble pas compromis tant il est à la fois le principal moteur économique et identitaire de Hambourg. Nous interrogerons les représentants du port sur la stratégie de transition écologique et de résilience. Accès restreint 🔒
  • Cycle annuel 2021 6 septembre 2021 Le Territoire de Hambourg Susanne Metz Ville-Etat de Hambourg Hambourg est une ancienne ville de la ligue hanséatique et, elle a profité de son accès facile à la mer et à l’arrière-pays pour se développer économiquement. Néanmoins, sa situation en fond d’estuaire représente également des contraintes pour la ville et un danger en cas de montée des eaux. Comment la ville cohabite-t-elle avec le port ? Comment planifie-t-elle son développement, ses aménagements, ses mobilités ? Comment répond-t-elle aux enjeux de protection de l’environnement et d’adaptation au changement climatique ? Accès restreint 🔒
  • Cycle 2007 Séminaire 4Les ressorts du développement territorial Mai Qu’est-ce que le « développement territorial  » ? L’amélioration du mieux-être collectif d’une population dans un espace donné ? L’accroissement des richesses qu’elle produit ou qu’elle capte ? Le renforcement de ses capacités de maîtrise et de préservation de son environnement ? Accès restreint 🔒
  • Cycle 2008 Séminaire 2Grandes évolutions du territoire en France et en Europe Février Ce séminaire examine les évolutions en cours et prévisibles du territoire dans leurs principales dimensions : démographiques, économiques, morphologiques... Il s’appuie notamment sur les travaux de l’Observatoire des territoires mis en place à la Diact. Accès restreint 🔒